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 Sommet de l'Ethanol : quel avenir pour le combustible vert ?

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Gimdolf_Fleurdelune
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Sommet de l'Ethanol : quel avenir pour le combustible vert ? Empty
MessageSujet: Sommet de l'Ethanol : quel avenir pour le combustible vert ?   Sommet de l'Ethanol : quel avenir pour le combustible vert ? EmptyLun 4 Juin - 11:05

Comment produire des combustibles plus "propres" que le pétrole et renouvelables, sans compromettre la sécurité alimentaire ? C'est à cette question que tenteront de répondre les éminents spécialistes du monde entier invités à un colloque international qui se tiendra à Sao Paulo au Brésil, lundi et mardi.

Sommet de l'Ethanol : quel avenir pour le combustible vert ? Bush_e12


    La production mondiale d'éthanol se concentre à 70% aux Etats-Unis et au Brésil. L'éthanol américain, à base de maïs, subventionné par Washington, représente 37% de la production mondiale de et le brésilien (à base de canne à sucre) à 35%. Suivent la Chine et l'Inde avec 7,7 et 7% respectivement.

    Aujourd'hui, l'Etat de Sao Paulo concentre près de 60% de la production brésilienne d'éthanol. Les 344 usines brésiliennes produiront cette année quelque 20 milliards de litres, soit 15% de plus qu'en 2006.

    Au Brésil, l'essence est mélangée à 20 à 35% d'éthanol et 80% des voitures neuves sont équipées d'un moteur bi-carburant ou "flex fuel", marchant aussi bien à l'alcool qu'à l'essence. Ainsi, 40% de l'essence est déjà remplacée par le carburant vert.

    D'après la compagnie brésilienne des pétroles, Petrobras, l'éthanol représente déjà 17% de la consommation d'énergie du Brésil, contre 3% seulement aux Etats-Unis.

    Les Etats-Unis veulent réduire de 20% leur consommation d'essence au cours de la prochaine décennie et la remplacer par l'éthanol et les bio-combustibles.

    L'Union Europénne a proposé cette année de réduire sa consommation d'essence. Elle est disposée à inclure 5,75% d'éthanol dans l'essence à partir de 2010 .

    La réunion de Sao Paulo discutera également des menaces éventuelles représentées par l'éthanol: la demande des biocombustibles menace-t-elle la production alimentaire et ne risque par de la rendre plus chère, comme l'ont dénoncé des organismes internationaux et des chefs d'Etat comme le cubain Fidel Castro.
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