Nous ne sommes plus en 1995

Alors qu'une petite majorité des français soutenaient les réformes Juppé de 1995, une forte majorité des français souhaite que le gouvernement aille au bout de sa réforme, ne cède pas et considère que les grèves sont illégitimes. Nous avons pu constater aujourd'hui à quel point le combat des grévistes était impopulaire à l'école, puisque nous sommes en train d'étudier la rémunération au sens large. Au passage nous venons d'apprendre qu'un salarié qui perçoit 1039 euros de salaire net devrait toucher 1558 euros si les charges n'existaient pas. Autrement dit l'Etat vous ponctionne 510 euros de salaire avant de vous prendre sur votre dos des impôts ( notamment la CSG payée deux fois ) ! Car il ne faut pas se leurrer : les charges se répercutent sur les salaires des employés et non sur l'entreprise. Nicolas Sarkozy a convaincu l'opinion sur la nécessité de mettre fin à certains privilèges et d'agir pour que tous les français soient traités de la même façon. Les syndicats qui pestent sur une prétendue baisse du pouvoir d'achat sont illégitimes sachant que les agents touchent 1900 euros de salaire alors que les salariés du privé touchent 1200 euros par mois. Autrement dit, ils ne sont jamais contents, pourris gâtés ! Et sur notre dos en plus, car la grève à un coût qui sera supporté par tous les contribuables !

Je peux vous dire en cours que les cheminots en ont pris plein la poire. A mon avis Sarkozy aurait tout intérêt à maintenir sa fermeté, plébiscitée même par des jeunes qui n'ont pas voté pour lui c'est dire !

Les charges ce sont l'assurance chômage, l'assurance maladie et la retraite. Que des trucs inutiles...

Sarko a pas intérêt à céder!

Les cheminots sont infects! Qu'ils fassent grêve d'accord, mais qu'ils bloquent les trains qui fonctionnent, c'est lamentable.

A Toulouse il y avait pour toute la journée un seul TGV qui assurait la liaison avec Paris + des haltes en province pour remplacer les TER; et bien ces foutus cheminots ont trouvé le moyen de se mettre au milieu des voies à grand renfort de fumigènes, ils ont détraqué le système de fermeture des rames et les techniciens ont mis une heure à réparer la panne, et ils se sont débrouillés pour que la fumée qu'ils ont provoquée se répande dans le conduit d'aération du train et empeste tous les wagons.
Le train était bondé et à quelques minutes près, des passagers étaient prêts à descendre pour casser la geule des grêvistes qui nous empêchaient de partir.

Franchement, je pensais pas qu'on en arriverait là. Rien que pour ça, et quand bien même la loi aurait des aspects injustes, le gouvernement doit montrer la plus grande fermeté. Quand on pense qu'avec les négociations de fin de conflit, ils arrivent à récupérer le pognon perdu pendant les jours où ils faisaient grêve ...

Quand on pense qu'avec les négociations de fin de conflit, ils arrivent à récupérer le pognon perdu pendant les jours où ils faisaient grêve ...


et allez on continue dans l'ignorance au mieux, la désinformation au pire !
le paiement d'une partie des journées de grève, qui pouvaient être négocié par le passé N'EXISTE PLUS

Quand aux méchants cheminots qui empeche le train de passer ILS SONT EN GREVE donc c'est normal.

D'accord pwallagratter mais de là à utiliser des fumigénes , il y a une marge.

OK pour qu'ils défendent leurs intérêts, mais faut pas pousser le bouchon trop loin.

J'imagine si les passagers auraient cassé la figure aux cheminots, ce serait donner raison aux cheminots et le mouvement serait vraiment amplifié.

Pyo a écrit:

Le train était bondé et à quelques minutes près, des passagers étaient prêts à descendre pour casser la geule des grêvistes qui nous empêchaient de partir.

:

et qu'est ce qui les a retenu? la trouille

pwalagratter a écrit:

Quand aux méchants cheminots qui empeche le train de passer ILS SONT EN GREVE donc c'est normal.

ben juridiquement en fait.... non

au meme titre qu'un greviste n'a pas a interdire a un collegue non greviste d'aceder a son lieu de travail il n'a pas a l'epehcer d'en sortir et il n'a pas le droit non plus de l'empecher de "produire"

dans le cas des cheminot... un train annoncer au depart n'a pas a etre bloquer puisque le blocage du train entrave la bonne "production" du salarié qui travail...

Citation :

Continuité du service public
Le droit de grève n'est pas reconnu aux fonctionnaires de police, de l'administration pénitentiaire, des transmissions du ministère de l'Intérieur, de la magistrature, ou de l'armée.
D'autres catégories de personnel sont tenues d'assurer un service minimum, sous peine de le voir réquisitionné (santé, y compris libéraux)
Respect du droit de propriété
Les éventuelles détériorations et voies de fait commises pendant une grève sont considérées comme des délits et peuvent entraîner des condamnations pénales à ce titre.
Respect de la liberté de travail des non-grévistes et de l'employeur
Les grévistes ne doivent pas faire obstruction au travail des non-grévistes ("délit d'entrave") ni empêcher l'accès au lieu de travail. Selon la jurisprudence, une seule porte ouverte dans l'entreprise suffit à prouver qu'il n'y a pas obstruction.
Formes de grève non couvertes par le droit de grève
"grève du zèle": application minutieuse des règlementations pour ralentir le travail
"grève tournante" ou "grève perlée": succession de ralentissements ou d'interruptions du travail d'un secteur à d'autres au sein d'une entreprise
"grève à caractère purement politique": ne portant pas sur des revendications professionnelles ou sur les conditions de travail

sources : Décision du conseil constitutionnel n° 79-105 DC du 25 juillet 1979 ; et arrêt du Conseil d'Etat 7 juillet 1950 Dehaene (GAJA)

Citation :

et allez on continue dans l'ignorance au mieux, la désinformation au pire !
le paiement d'une partie des journées de grève, qui pouvaient être négocié par le passé N'EXISTE PLUS

Si, ça revient au même, on leur paie des heures sup' pour la réorganisation du réseau après les grèves et grâce à ça ils arrivent à retomber sur leurs pattes.

Citation :

Quand aux méchants cheminots qui empeche le train de passer ILS SONT EN GREVE donc c'est normal.

Pardon?
N'importe-quoi!
Ils ont le droit de ne pas travailler, c'est à dire de ne pas conduire les trains qu'on leur a assigné, un point c'est tout! Ils n'ont pas le droit d'empêcher leurs collègues de travailler, collègues au passage courageux et admirables puisqu'en plus d'avoir résisté à la pression des autres cheminots pour faire grève, ils acceptent de conduire des trains remplis, de supporter la colère des passagers, les retards, etc.

WALLEN a écrit:

Pyo a écrit:

Le train était bondé et à quelques minutes près, des passagers étaient prêts à descendre pour casser la geule des grêvistes qui nous empêchaient de partir.
:

et qu'est ce qui les a retenu? la trouille

Et quand bien même?
C'est honteux d'en arriver là.

Pyo a écrit:

Citation :

Quand aux méchants cheminots qui empeche le train de passer ILS SONT EN GREVE donc c'est normal.

Pardon?
N'importe-quoi!
Ils ont le droit de ne pas travailler, c'est à dire de ne pas conduire les trains qu'on leur a assigné, un point c'est tout!

redite ... cf post précédent avec article de loi !

Je ne vois pas pourquoi Pyo ne pourrait pas redire d'une autre façon ce que tu as dit avant, paf...

bonne question....

peut etre pour eviter de tourner en rond et de se redire 20 fois la meme chose

ma remarque aurait ete la meme si c'etait un autre qui avant répondu avant rassure toi ce n'est pas une "fierté de la primauté" que je considererais comme malsaine...

donc de mon coté rien de personnel la dedant...

Les blocages sont illégaux. C'est vrai. Je les condamne, mais contrairement à nos amis sarkofans, je les condamne aussi pour les pêcheurs et les camioneurs.

Apparament pour certains on n'est plus en 1995 mais en 1968 !!!